Der neue Bosch-Antrieb überzeugt durch starke Unterstützung, gute Sensorik und einfache Bedienung...verdienter Testsieger Velojurnal 3/11 Kassensturz 5/11
ERKLÄRUNG BOSCH-TECHNOLOGIE
GEBALLTE ENERGIE:
Das neue Pedelec System des Traditionsunternehmens Bosch gehört zu unseren Premium-Technologien. Besonders die erzielten Errungenschaften und Erfolge im Elektroniksektor sprechen für diese neue Produktgruppe des Bosch-Konzerns. Die umfangreiche Sensorik (Geschwindigkeits-, Drehmoment- und Trittfrequenzsensor) spricht für ein gut abgestimmtes System.
KRAFT AUS DER MITTE:
Eine Besonderheit, die sich von allen anderen unserer Antriebssysteme abhebt: Der Motor sitzt unmittelbar im Bereich des Tretlagergehäuses und treibt direkt das vordere Kettenblatt an. D.h. der Antrieb sitzt so zusagen noch in den Beinen des Fahrers und ist daher noch vor der Übersetzung der Schaltung angeordnet. Dies hat den Vorteil, dass die volle Bandbreite der verwendeten Schaltung ausgenutzt werden kann. Zudem bleibt die Gewichtsverteilung neutral und verspricht ein ausgewogenes Fahrgefühl.
BEWÄHRTE AKKUTECHNIK:
Die Firma Bosch verfügt durch Ihre erfolgreiche Pionierarbeit bei der Lithium-Ionen Technik im Bereich der Elektrowerkzeuge über einen sehr hohen Erfahrungsgrad. Die zum Einsatz kommende Technologie zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte aus, woraus eine große Reichweite resultiert. Der Li-Ionen Akku sitzt gut erreichbar in einem Einschubfach unter der Ablagefläche des Gepäckträgers.
UMFANGREICHE STEUERUNG:
Das Bediendisplay beim Bosch-System findet man auf dem Lenker montiert und ist durch noch nicht einmal eine Viertelumdrehung leicht abzunehmen. Es liefert übersichtlich vielseitige Informationen über die System-Parameter, wie gewählter Fahrmodus, Unterstützungsstufe und verbleibende Batteriekapazität. Auch Tacho- Funktionen, wie Geschwindigkeit und Distanz, stehen zur Verfügung.
